Webasto Thermo Top C — автономный жидкостный дизельный отопитель, предназначенный для предварительного прогрева двигателя и охлаждающей жидкости, а через штатную систему отопления автомобиля — также для прогрева салона. Опалитель работает независимо от запущенного двигателя и использует топливо из топливной системы автомобиля.

Основные технические характеристики

• Модель: Webasto Thermo Top C
• Тип: автономный жидкостной отопитель
• Тип пальника: испаренный
• Паливо: дизель
• Номинальное напряжение: 12 В
• Рабочий диапазон напряжения: около 10,5–15 В
• Максимальная тепловая мощность: 5,0 кВт
• Минимальная тепловая мощность: 2,5 кВт
• Расход дизельного топлива при максимальной мощности: около 0.61 л/ч
• Расход при частичной мощности: около 0.30 л/ч
• Потребление электроэнергии без циркуляционного насоса: около 28 Вт на максимальной мощности и 18 Вт на частичной
• Допустимое давление в контуре охлаждающей жидкости: 0,4–2,5 бар
• Минимальный объем контура охлаждения: 4 л
• Минимальная производительность циркуляции: 250 л/ч
• Объем теплообменника: около 0.15 л
• Рабочая температура: около −40...+60 °C
• Масса: около 2.9 кг
• Габарити: около 214 × 106 × 168 мм

В зависимости от конкретной версии Thermo Top C технические параметры могут отличаться. состарились также бензиновые исполнения и модификации с тепловой мощностью около 5.2 кВт.

Принцип работы

После получения команды на запуск электронный блок управления выполняет проверку основных параметров системы.

1. Включается циркуляция охлаждающей жидкости.
2. Вентилятор подает воздух для процесса горения.
3. Свеча накаливания запускает процесс воспламенения топливовоздушной смеси.
4. Дозирующий насос подает дизельное топливо к горелке.
5. Пламя нагревает теплообменник.
6. Циркуляционный насос прокачивает нагретую охлаждающую жидкость через систему.
7. Тепло передается двигателю и, при соответствующей схеме подключения, радиатору салона.
8. После достижения необходимой температуры отопитель переходит на частичную мощность.
9. После завершения работы горелка выключается, а вентилятор и насос выполняют цикл охлаждения.

Thermo Top C имеет электронную систему контроля работы и функцию блокировки при обнаружении опасных или критических неисправностей.

Комплектация

Типичная комплектация системы может включать:

Основной блок

• Webasto Thermo Top C 12 V;
• электронный блок управления;
• камера сгорания и теплообменник;
• вентилятор подачи воздуха для горения;
• свеча накаливания / датчик пламени;
• датчики температури;
• циркуляционный насос.

Паливна система

• дозировочный топливный насос Webasto;
• паливна магістраль;
• топливный заборник или адаптер подключения к топливной системе;
• крепления топливного насоса.

Система выхлопа и воздуха

• вихлопна трубка;
• глушитель выхлопа – в зависимости от комплектации;
• воздухозаборная трубка;
• монтажные элементы.

Электрическая часть

• основной кабельный жгут;
• предохранители;
• реле;
• разъемы;
• управление/таймер или Telestart — в зависимости от комплектации автомобиля.

Важно: конкретная комплектация зависит от автомобиля и способа установки. Циркуляционный насос, таймер, Telestart, реле вентилятора салона и монтажные элементы могли поставляться отдельно.

Диагностика

Thermo Top C поддерживает профессиональную диагностику с помощью диагностичественного оборудования Webasto, в том числе Thermo Test.

При диагностике можно проверить:

• электропитание отопителя;
• работу электронного блока;
• свечу накаливания;
• датчик пламени;
• вентилятор камеры сгорания;
• циркуляционный насос;
• дозировочный топливный насос;
• температурные датчики;
• наличие ошибок и блокировки;
• параметры процесса горения;
• работу отопителя под нагрузкой;
• параметры CO2 после ремонта и регулировки.

В сервисной документации Webasto предусмотрена отдельная процедура функциональной проверки с диагностическим тестером Thermo Test.

По умолчанию неисправности

1. Опалитель не запускается

Возможные причины:

• отсутствует напряжение питания;
• плохой контакт массы;
• переголов предохранитель;
• неисправный электронный блок;
• низкое напряжение аккумулятора;
• поврежденная проводка;
• отопитель заблокирован после предварительной неисправности.

Первоотлично проверяются питание, масса, предохранители и разъемы.

2. Есть запуск, но пламя не образуется

Возможные причины:

• отсутствие подачи топлива;
• неисправный дозирующий насос;
• воздух в топливной магистрали;
• загрязненная или изношенная горелка;
• ложная свеча накаливания;
• проблемы с подачей воздуха;
• заблокована вихлопна система.

3. Опалитель запускается и через несколько минут гаснет

Возможные причины:

• нестабильное горение;
• недостаточная подача топлива;
• загрязненная горелка;
• неправильного соотношения воздуха/топливо;
• неисправный датчик пламени;
• проблемы с выхлопом или забором воздуха.

Webasto отдельно описывает ошибку Flame-out как возможно следствие проблем с топливной системой, ее подключением, воздухоподачей, выхлопом или горелкой.

4. Перегрев

Одна из важных причин — недостаточная циркуляция охлаждающей жидкости.

Проверяют:

• уровень антифриза;
• наличие воздуха в системе;
• циркуляционный насос;
• перегибы и закупоривания шлангов;
• клапани;
• Правильность подключения контура.

При срабатывании защиты от перегрева подача топлива прекращается.

5. Черный дым из выхлопа

Основные причины:

• загрязненная горелка;
• недостаточное количество воздуха;
• заблокированный воздухозаборник;
• заблокирован или неправильно установленный выхлоп;
• неправильного соотношения топливо/воздуша.

Черный дым является признаком проблемы с процессом горения и нуждается в диагностики.

6. Блокировка через напряжение

Электроника Thermo Top C контролирует напряжение питания. По данным сервисной документации, длительное снижение напряжения примерно до 9,8 В или повышение примерно до 15,5 В может привести к блокировке отопителя.

Профессиональная проверка после ремонта

После ремонта рекомендуется выполнить полный функциональный тест:

1. Проверить напряжение питания.
2. Проверить предохранители и массу.
3. Проверить топливную магистраль.
4. Проверить дозующий насос.
5. Проверить систему охлаждения и циркуляцию.
6. Запускит отопитель.
7. Убедиться в стабильном образовании пламени.
8. Проверить переход между режимами мощности.
9. Проверить температуру охлаждающей жидкости.
10. Стереть и при необходимости стереть ошибки.
11. Проверить выхлоп и качество горения.
12. При необходимости выполнить контроль CO2 диагностическим оборудованием.

Сервисная документация Webasto предусматривает отдельные функциональные тесты компонентов как на автомобиле, так и на отснятом отопителе.

Преимущества Webasto Thermo Top C

✓ Мощность до 5 кВт — достаточная для быстрого прогрева охлаждающей жидкости.

✓ Экономичность — расход дизельного топлива в номинальных режимах около 0.30 — 0.61 л/час.

✓ Автономная работа — двигатель не нужно запускать для работы отопителя.

✓ Прогрев двигателя - уменьшается количество холодных запусков.

✓ Обогрев салона — при правильном подключении тепло передается через штатную систему отопления автомобиля.

✓ Электронный контроль — система контролирует процесс запуска, горения, температуру и электрические параметры.

✓ Диагностика – возможность профессионального считывания неисправностей и проверки компонентов.

✓ Ремонтопригодность — конструкция позволяет проводить диагностику, обслуживание и замену отдельных компонентов.

Для каких транспортных средств используется

Thermo Top C применяется как автономный или дополнительный жидкостной отопитель в различных транспортных средствах, где требуется предварительный прогрев двигателя и/или салона.

Может устанавливаться на:

• легковые автомобили;
• позашляховики;
• микроавтобусы;
• коммерческий транспорт;
• специальная технику – при условии соответствия системы охлаждения, электропитания и монтажных параметров.

Важно при покупке б/у Thermo Top C

Перед приобретением рекомендуется проверить:

• заводской номер;
• топливный тип — Diesel или Petrol;
• напругу — 12 В;
• состояние теплообменника;
• стан пальника;
• свечу накаливания;
• вентилятор;
• циркуляционный насос;
• дозующий насос;
• электронный блок;
• разъемы;
• наличие ошибок и блокировки;
• результат контрольного запуску.

Не стоит оценивать состояние Thermo Top C только за тем, что вентилятор вращается. Полноценная проверка должна включать запуск, образование стабильного пламени, работу циркуляции, выход на рабочий режим и диагностику электронного блока.

Сервисное обслуживание

Для надежной работы рекомендуется периодически:

• очищать камеру сгорания и горелку;
• проверять свечу накаливания;
• проверять топливную систему;
• проверять воздухозаборник и выхлоп;
• проверять циркуляцию охлаждающей жидкости;
• контролировать электрические соединения;
• проводить компьютерную диагностику при появлении неполадок.

Webasto Thermo Top C — это ремонтопригодный автономный жидкостной отопитель, который при правильном монтаже, регулярном обслуживании и качественном топливе может обеспечивать надежный предпусковой прогрев двигателя и обогрев салона.